Voitures fabriquées en France (ou pas)

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Ces derniers temps, les constructeurs automobiles revendiquent beaucoup le coté français dans leur publicité : french touch, luxe à la française, Made in France, Origine France Garantie, savoir-faire français …

Parmi les constructeurs tricolores, quels sont ceux qui jouent vraiment le jeu du Made in France?
Existe-t-ils des constructeurs étrangers qui assemblent en France?
Voici un état des lieux des auto fabriquées en France.

Voitures fabriquées en France

Citroen et DS
Les modèles fabriqués en France par Citroen disposent du label Origine France Garantie (certifie que la moitié de la valeur du véhicule a été générée en France)

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C3, DS3 : Made in Poissy (Yvelines)
(La prochaine génération de C3 sera en revanche produite en Slovaquie à Trnava)
C4, DS4 : Made in Mulhouse (Haut Rhin)
C5 : Made in Rennes (Ile et Vilaine)
DS5 : Made in Sochaux (Doubs)
Jumpy : Made in SevelNord, près de Valenciennes (Nord-Pas-de-Calais)

Peugeot
Les modèles fabriqués en France par Peugeot disposent du label Origine France Garantie.
7 véhicules Peugeot sont encore fabriqués en France.

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208 GTI : Made in Poissy (Yvelines)
2008 : Made in Mulhouse (Haut Rhin)
308 : Made in Sochaux (Doubs)
308 SW : Made in Sochaux (Doubs)
3008 : Made in Sochaux (Doubs) et à Wuhan en Chine pour le marche chinois
508 : Made in Rennes (Ile et Vilaine) et à Wuhan en Chine pour le marche chinois
508 SW : Made in Rennes (Ile et Vilaine)
5008 : Made in Sochaux (Doubs)
Expert : Made in SevelNord, près de Valenciennes (Nord-Pas-de-Calais)

Renault

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Clio 4 : seulement 30% de la production est Made in Flins (Yvelines)
ce sont les modeles les plus haut de gamme de la gamme qui sont produits en France
Kangoo : Made in Maubeuge (Nord)
Scénic : Made in Douai (Nord)
Talisman : Made in Douai (Nord)
Espace 5 : Made in Douai (Nord)
Trafic : Made in Sandouville (Seine-Maritime)
Master : Made in Batilly (Meurthe et Moselle)
Zoé Made in Flins (Yvelines)

Toyota

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Yaris – Yaris Hybride : Made in Valenciennes (elle est exportée aux USA, Canada)
dispose du label Origine France Garantie
ProAce : Made in SevelNord, près de Valenciennes (Nord-Pas-de-Calais)
Usine Peugeot Citroen

Fiat
Scudo : Made in Sandouville (Seine-Maritime) – Usine Renault

Mercedes-Benz
Citan : Made in Maubeuge (Nord) – Kangoo rebadgé

Bugatti
Veyron : assemblée à la main à Molsheim (Alsace)
Chiron : assemblée à Molsheim?

PGO
Speedster II : Made in  Saint-Christol-lès-Alès (Gard)
Cevennes : Made in  Saint-Christol-lès-Alès (Gard)
Hemera : Made in  Saint-Christol-lès-Alès (Gard)

Smart
Fortwo : Made in Haibach (Moselle)

 

Voitures pas fabriquées en France

Citroen
C-zéro : fabriqué au Japon en collaboration avec Mitsubishi
C1 : Usine TPCA (Toyota, Peugeot et Citroen Automobile) de Kolin en République Tchèque
C3 Picasso : fabriqué à Trnava en Slovaquie
C4 Cactus : usine PSA à Vilaverde, près de Madrid en Espagne
C4 Aircross : fabriqué au Japon (Base Mitsubishi ASX)
C4 Picasso : fabriqué à Vigo en Espagne
Nemo : fabriqué dans l’usine FIAT à Bursa en Turquie
Berlingo : fabriqué à Vigo en Espagne
Jumper : produit à SevelSud en Italie dans une usine détenue par Fiat et PSA

Peugeot
ION : fabriqué au Japon en collaboration avec Mitsubishi
108 : Usine TPCA (Toyota, Peugeot et Citroen Automobile) de Kolin en République Tchèque
208 : fabriqué à Trnava en Slovaquie
4008 : fabriqué au Japon (Base Mitsubishi ASX)
RCZ : fabriqué à Graz en Autriche – production arrêtée  en Septembre 2015
Bipper : fabriqué dans l’usine FIAT à Bursa en Turquie
Partner : fabriqué à Vigo en Espagne
Boxer : produit à SevelSud en Italie dans une usine détenue par Fiat et PSA

Renault
Clio 4 : 70% production de la gamme produit à Bursa en Turquie
Twingo 3 : produite à Novo Mesto en Slovénie
Captur : production à Valladolid en Espagne
Mégane : production à Palencia en Espagne
Kadjar : production à Palencia en Espagne et à Wuhan (Chine) pour le marché chinois
Twizy : production à Valladolid en Espagne

Dacia (Groupe Renault)
Sandero: Roumanie et Maroc
Duster : Roumanie
Lodge : Maroc
Logan – Logan MCV : Roumanie et Maroc
Docker : Maroc

 

Réflexions

Au final, que peut-on penser de tout cela?

Premier aspect : il semble que Peugeot et DS jouent le jeu du Made in France et cela se voit notamment avec plusieurs modèles bénéficiant du label Origine France Garantie.
La gamme DS (tardant un peu à se renouveler) propose une vraie alternative aux voitures allemandes type VW. C’est donc encourageant pour l’avenir.

En revanche pour Renault, c’est la douche froide ! Elle est belle la French Touch …
Leurs plus grosses ventes (Twingo, Clio, Captur, Kadjar et Megane) sont fabriquées à l’étranger !
La différence de cout production est donc si importante entre l’Espagne et la France ? au point de tout investir là bas et de fermer les usines en France ?

Seconde chose : Toyota dégage des bénéfices en produisant en France une petite voiture : la Yaris !
Étonnant paradoxe alors qu’on entend les pauvres petits constructeurs français qui n’arrivent pas à dégager de marges suffisantes en France sur leur modèle citadine et sont obligés, la mort dans l’âme, de délocaliser en Turquie ou en Europe de l’Est.
Les Japonais seraient-ils fous?  ou seraient-ils simplement dotés d’une meilleure stratégie avec une vision long terme (modèles hybride, exportation mondiale, meilleure organisation, utilisation main d’œuvre qualifiée …) ?
Plus d’informations ici et ici.

Dernier élément : l’alliance Renault-Nissan (Renault possède 45% de Nissan) existe depuis 1999. Actuellement, aucun véhicule Nissan n’est fabriqué en France. Les Best-seller comme le Qashqai et le Juke sont fabriqués en Angleterre…Curieux …

On se consolera en se disant que les centres R&D (réalisant les modèles européens) des constructeurs tricolores sont encore en France. Mais pour combien de temps ??

 

Sources information :

PSA-PEUGEOT-CITROEN
Peugeot.fr
Renault.fr
Wikipedia
TPCA
Autoplus
Turbo
Largus
Toyota

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Nathan

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